Приветствую всех, эта статья о реставрации румынской каски м39, на большинстве из них крепилась фронтальная овальная эмблема с вензелем короля Кароля II.
И так вот попалась мне в руки вот такая румынская каска образца 1939 года.
Первым делом вымываем всю грязь с каски, потом к разборки, снимаем подшлем и кокарду...
Далее чистим каску от ржавчины и ровняем с помощью болгарки края, где будем наваривать ( как снять ржавчину можно узнать у предыдущих статьях.)
Ровняем погнутые края на кокарде, с помощью плоскогубцев ...
Навариваем с помощью полуавтоматической сварки все не хватающие элементы и отшлифовываем до ровной поверхности ...
Далее осталась самая не легкая часть, шпаклевка, шлифовка, покраска и сборка шлема...
Что на счет цвета краски, то каски окрашивались в различные оттенки цвета хаки.
Чтобы краска не блестела, каске можно придать ношеный вид с помощью состаривания
( Как состарить каску можно прочитать здесь .)
Работу по реставрации проводив
И так вот попалась мне в руки вот такая румынская каска образца 1939 года.
Первым делом вымываем всю грязь с каски, потом к разборки, снимаем подшлем и кокарду...
Далее чистим каску от ржавчины и ровняем с помощью болгарки края, где будем наваривать ( как снять ржавчину можно узнать у предыдущих статьях.)
Навариваем с помощью полуавтоматической сварки все не хватающие элементы и отшлифовываем до ровной поверхности ...
Далее осталась самая не легкая часть, шпаклевка, шлифовка, покраска и сборка шлема...
Что на счет цвета краски, то каски окрашивались в различные оттенки цвета хаки.
Чтобы краска не блестела, каске можно придать ношеный вид с помощью состаривания
( Как состарить каску можно прочитать здесь .)
Работу по реставрации проводив
Комментариев нет:
Отправить комментарий